متقاضیان خودرو در انتظار کاهش قیمتها
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۱۶۵۲۴
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، افزایش قیمتها در بازار خودرو در حالی بود که برخی کارشناسان با توجه به نوسان قیمت ارز، احتمال افزایش مجددا قیمت خودروهای داخلی را داده بودند، اما توقف روند گرانی محصولات در بازار باعث امیدواری متقاضیان خودرو برای رسیدن به تثبیت قیمت شد. از ثبتنام در سامانه خودرو تا خبر تصویب واردات خودرو دلیل جدیدی برای امیدرسانی به خریداران و فروشندگان خودرویی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اگرچه در بازار خودرو برخی خودروها رشد قیمت را تجربه کردند، اما با این حال، بازار بلافاصله به خبر تصویب واردات خودروهای دست دوم واکنش نشان داد، به طوری که برخی محصولات داخلی در بازار با کاهش ۲۵ تا ۴۰ میلیون تومانی مواجه شده است.
** قیمت خودروهای سایپا امروز دوشنبه ۲۹ خرداد ۱۴۰۲
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز دوشنبه ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ در بازار، تغییراتی به شرح زیر را داشته است: در مهمترین معاملات سایپا قیمت پراید ۱۱۱ SE (سفید) برابر ۳۵۰ میلیون تومان و تیبا SX مدل ۱۴۰۱ صندوق دار ۳۳۵ میلیون تومان خرید و فروش شد. ساینا EX مدل ۱۴۰۱ فول ۳۲۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک (مدل ۱۴۰۰) با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان معامله شد.
** قیمت خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۲۹ خرداد ۱۴۰۲
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ در بازار، تغییراتی به شرح زیر داشته است: در مهمترین معاملات خودروهای ایران خودرو پژو پارس مدل ۱۴۰۲ از قیمت ۴۶۵ تا ۷۴۵ میلیون تومان خرید و فروش شد، سمند EF۷ مدل ۱۴۰۱ معادل ۵۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (مدل ۱۴۰۱) معادل ۵۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.این درحالیست که قیمت این خودرو در نمایندگی ۲۱۴ میلیون تومان است. قیمت دنا پلاس (تیپ ۱ مدل ۱۴۰۲) با موتور EF۷ نیز ۶۳۰ میلیون تومان در بازار تعیین شد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: بازار خودرو قیمت خودرو خودرو گرانی خودرو خرید و فروش شد میلیون تومان مدل ۱۴۰۱
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۱۶۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو
بعد از پیگیری تسنیم در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، روز گذشته علی آبادی وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه ها
گفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست 100 واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند، بهعنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
انتهای پیام/